La costruzione del motore ROTUS tiene conto delle necessità ergonomiche. L'alimentazione pneumatica, non creando surriscaldamento, dà garanzia di lunga durasta.

Sono disponibili diversi manipoli per risolvere le più disparate problematiche di lavoro. Si può variare la velocità utilizzando il pedale. Il silenziatore garantisce una bassa rumorosità.

0~30.000 giri/min

Peso ridotto: 222gr (con manipolo IR-310)

Disegnato per utilizzare al meglio l'aria: le parti interne sono assemblate con precisione micrometrica, così da poter ottenere una grande coppia in uscita, minima dispersione d'aria e grande stabilità nelle operazioni di rettifica. È sufficiente un compressore da 1Hp/0,75kW. Pressione max: 5,5bar. L'aria non crea surriscaldamento: il motore non ha problemi di surriscaldamento o di dilatazione grazie al raffreddamento ad aria che garantisce una rotazione stabile. L'aria deve essere lubrificata. Se non si dispone di un oliatore nel sistema dell'aria è disponibile un sistema "micro-mist".

Controllo velocità rotazione destra/sinistra: il comando della velocità e della rotazione destra/sinistra è inserito sul motore.

Bassissima rumorosità

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Disponibile sia singolarmente che in kit con manipolo IR-310