La necessità in un’officina meccanica di dover lavorare su tutti i modelli di motociclette in commercio è motore per la ricerca e lo sviluppo di nuovi cavalletti con specifiche adatte per i modelli più particolareggiati.

Un esempio di questa richiesta di cavalletti speciali è il nuovo cavalletto centrale CS-24/N che Bike-Lift, in collaborazione con Honda Italia, ha realizzato per la VFR 1200. L’esigenza di creare questo cavalletto è nata dal fatto che non era possibile alzare la ruota posteriore, e quindi lavorarci comodamente, oltre a dimensioni e peso elevato hanno portato alla scelta di creare un cavalletto centrale.

Tale cavalletto è più grande rispetto a quello già prodotto da Bike-Lift, le boccole hanno una distanza di 56cm. Questa distanza permette di alloggiare comodamente la moto all’interno dei bracci. In accoppiamento con il cavalletto è stata realizzata una coppia di perni in alluminio regolabili con diverso diametro (CS-VFR), che garantiscono maggiore e migliore stabilità alla motocicletta una volta sollevata.

Il cavalletto è disponibile nel colore grigio.

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